挑選兒童座椅要點之一：從外觀判斷

我們這次分別挑選了國內和國外市面上常見的兒童座椅款式，一款是在國內汽配用品城及網絡等賣場常見且非常暢銷的國產座椅，市場價四百到五百多元。另一款是寧波某代工廠生產的銷往歐洲的座椅。

兩款座椅均貼有ECE R44/04標識，即俗稱的E4認證。

從座椅的外貼標志看，兩款座椅均標示已獲得荷蘭頒發的E4認證。什么是E4認證呢？它是由荷蘭交通部(RDW)頒發、全球檢測最嚴格的標準之一。其他認證標準還有德國的E1、英國的E11。在歐洲市場上，荷蘭E4是最主流和權威的認證系統之一。

下面我們就來詳細剖析一下這兩款產品在制造工藝上有何差異。

首先從外觀上看，國內的這款主流座椅，主要由座墊、椅墊經塑料卡扣連接而成，前方有可拆卸靠墊、安全帶、五點式卡扣等裝置。從座椅連接處的做工來看，成人可以非常輕松的掰開。

再看座椅背面這塊塑料件，兒童安全座椅的主要結構就取決它了。在這里，需要強調一下椅背的制造工藝。據專家介紹，在兒童座椅塑料模具的加工過程中，有注塑和吹塑兩種工藝。吹塑是將擠出的熔融塑料毛坯，置于模具內，借助壓縮空氣吹脹而貼于型腔壁上，經冷卻硬化為塑件。注塑成型則是用注射機的螺桿或柱塞使筒內的熔料，經注射機噴嘴，模具的澆注系統，注入形腔而固化成型的。因此注塑成型的模具的抗壓性和韌性更好。

那么家長如何辨別吹塑和注塑的座椅呢？第一，可以從直觀上比較，吹塑成型的座椅質量相對較輕。第二，可以從顏色上區分。專家介紹，由于制作工藝的不同，吹塑成型的塑料容易留下較多毛刺，表面平滑度不及注塑產品。而黑色能較好的遮蓋這些瑕疵，因此吹塑產品表面多為黑色，很少采用其他顏色。第三，可以從感官上辨別，用手指使勁按壓塑料，注塑產品的柔性更好。

挑選兒童座椅要點之二：看舒適性

經常有家長反映，裝了兒童座椅，但是孩子并不喜歡坐在里面。這與座椅的舒適性有直接的關系。

與舒適性直接相關的就是座椅表面軟質面料的材質。家長在挑選座椅時，應仔細觀察面料的氣孔細密程度如何、是否透氣，按壓拉扯測試其是否有足夠的彈性和韌度等。尤其是嬰幼兒，在座椅上的活動空間主要在可拆卸靠墊里，尤其需要注重靠墊的透氣性和柔軟性。

實際上，座椅面料不僅關系到舒適性還關系到安全性。一是軟質面料需具備一定的緩沖作用，以減少碰撞中對幼兒的傷害；二是填充海綿需要有一定的阻燃性。

外觀和舒適性可以說是最直觀辨別座椅好壞的兩個因素，而真正關系到座椅安全性的細節有哪些呢？

挑選兒童座椅要點之三：看安全細節

安全細節之一：卡扣設計

座椅上的安全卡扣是約束兒童、保證兒童安全最核心的部件之一。據專家介紹，世界上約有20-25%的兒童座椅產自中國，國外一線兒童座椅品牌如斯迪姆、康貝、阿普麗佳也有在國內代工的貼牌產品。真正能通過E4認證的座椅的安全卡扣卻鮮少產自中國。寧波一位從事兒童座椅生產多年的生產商介紹，自己的產品送往荷蘭進行認證時，安全卡扣總是不合格，不得已最后他只能從瑞典進口。

國內市面上常見的卡扣為這種對稱式卡扣，這種卡扣的缺點是容易單個脫出和斷裂。家長在挑選兒童座椅時，可以反復抽拉卡扣，看是否容易松動脫落。

安全細節之二：緩沖設計

在仔細觀察國外這款座椅的細節后，不由得想起了折筷子的故事，一根筷子很容易折斷，但是一把筷子就很難折斷了。家長在選購兒童座椅時不妨參照以下細節，考量安全座椅是否設計得足夠安全。

座椅與底座背蓋由一根鋼制長軸連接，長軸可以在軸槽中滑動以上下調節。軸槽四周并非簡單的平板設計，二是類似手風琴的隔板設計。長軸插入軸槽后由卡扣固定。

安全細節之三：安全帶連接片設計

座椅在安裝到車上時，安全帶與座椅通過連接片進行固定和伸縮。合格的安全帶連接片須保證平滑，以保證安全帶不會被卡住和被過度磨損。合格的安全帶連接片還須保證足夠的堅韌度，不能過軟也不能過脆，在發揮固定安全帶的作用下還必須保證在危險情況下不會斷裂。

家長在挑選兒童座椅時，可以用手測試這些連接件的堅韌程度，如果條件允許，可要求賣場提供樣品現場進行現場安裝和模擬測試，在安裝的過程中您也許就能發現許多外表上看不見的安全隱患。

最后提示家長，挑選兒童安全座椅時最好的辦法就是設身處地，把自己假設成兒童，體驗座椅是否真的安全、舒適。

通過鑒別細節對家長挑選兒童座椅有一定的幫助，但是真正嚴格的認證標準才是質量保證的基礎。目前在國內汽配城常見的兒童座椅產品，雖然多貼有認證標識，但產品的質量仍存在參差不齊的現象，這有兩方面的原因，一是相關法規的缺失，二是由此導致的市場潛規則。

以歐洲為例，兒童安全座椅產品有著嚴格的認證制度，不僅認證測試的花費不菲，而且有比較嚴格的“市場抽驗制度”，一旦被抽測出產品質量問題，少則面臨召回嚴重則吊銷執照。（就在今年2月份，由美國多利爾青少年集團（Dorel Juvenile Group）生產的80多萬套兒童安全座椅因“卡扣”/帶扣的壓力測試/疲勞測試有問題而被勒令召回）而在國內，由于國標的缺乏，一方面市場缺乏準入標準和質檢制度，二是家長了解相關知識的渠道非常有限。

在國內公開售賣的兒童座椅中，絕大部分產品都在顯要位置標識自己擁有如E4/E1/E11之類的認證。這些認證都在國外進行，即使消費者對其存在疑惑，也難以親自認證，以E4為例，只提供電話和郵件查詢，無網絡查詢入口。而據專家介紹，在國內有一項潛規則是，兒童座椅制造商可能擁有1-2款（代工）產品的認證，為了其他產品的銷售，進而將認證廣而貼之。消費者在挑選座椅時還需擦亮雙眼，我們也呼吁兒童座椅國標在經過一年又一年的延期后，能在今年7月1日如期出臺。

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